الخط الساخن الوطني: +8615538086571
الخط الساخن الوطني: +8615538086571
1. استفاده از سیستم‌های جذب ارتعاش. یکی از روش‌های موثر برای کاهش ضربه ویبره در بدنه موتور، استفاده از سیستم‌های جذب ارتعاش می‌باشد. این سیستم‌ها معمولاً از المان‌های جاذب ارتعاشی تشکیل شده‌اند که قابلیت جذب و کاهش انتقال ارتعاشات را دارند. این
در شکل ۱، نمایی از یک لاینر به صورت یکجا و لایه به لایه نشان داده شده‌است. ” بخوانید: فناوری ساخت پره توربین موتورهای هوایی “ شکل ۱: نمای شماتیکی از یک لاینر سرهم (a) و لایه‌های سه‌گانه آن (b, c, d)
2021年4月19日 استفاده از کنترل دور موتور ویبره. تغییر زاویه وزنه های دو طرف. اولین روش برای کنترل میزان ضربه، این است که بتوانیم بار نامتقارن روی شفت ها به حالت متقارن نزدیک و به عبارتی
ضربه زدن می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شمعک ها ، فرسایش سطح محفظه احتراق و عملکرد ناکارآمد و ناخوشایند وسیله شود. با تنظیم برخی متغیرهای طراحی و کارکرد موتور مانند نسبت فشرده سازی و زمان سوختن می توان از این امر جلوگیری کرد. اما متداول ترین روش برای جلوگیری از این وضعیت استفاده از
2023年3月4日 ناک زدن خودرو یا ضربه موتور چیست؟ چه چیزی می‌تواند باعث ناک زدن خودرو شود؟ ۱. خرابی شمع‌ها. ۲. سوخت با اکتان پایین. ۳. انباشته شدن کربن. ۴. مخلوط هوای بدون چربی و سوخت. ۵. خرابی سنسور ناک. ۶. خرابی کِشنده و
2021年2月24日 در این مقاله به صورت ساده و کاربردی یاد میگیرید که برای انتخاب درایور مناسب جهت استپ موتور به چه نکاتی توجه کنید، با نحوه راه اندازی استپ موتور دو فاز، استپ موتور سه فاز و استپ موتور پنج ...
1 天前 ۵ دقیقه پیش. نخستین بازی نیمه نهایی یورو ۲۰۲۴ محل تقابل دو تیمی است که در سخت‌ترین مسیر ممکن، خود را به جمع ...
موتورها بسیاری از قطعات متحرک را با هم ترکیب می کنند و صداهایی را که معمولاً با رانندگی وسیله نقلیه همراه است، ایجاد می کنند. اگر شروع به شنیدن صدایی غیرعادی مانند تق تق کردن، ضربه زدن یا خراشیدن کردید، ممکن است نشان دهنده یک مشکل جدی
حقوق الطبع والنشر: شركة خنان ليمينغ لتكنولوجيا الصناعة الثقيلة المحدودة. رخصة أعمال
